姫路港飾万津臨港公園「姫路港ふれあいフェスティバル」年
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，（ Lin-gang Special Area）位于上海大治河以南、金汇港以东（包括小洋山岛以及浦东国际机场南侧区域），总面积平方公里。臨港道路. 臨港道路 （りんこうどうろ）とは、 港湾法 によって定められている、 港湾 内、あるいは港湾と周辺の 公道 を結ぶ 道路 である。. 道路法 による道路ではない。. なお、 港湾道路 （こうわんどうろ）ないし 港湾道 [1] もしくは 臨海道路 と呼ば臨港道路. 臨港道路 （りんこうどうろ）とは、 港湾法 によって定められている、 港湾 内、あるいは港湾と周辺の 公道 を結ぶ 道路 である。. 道路法 による道路ではない。. なお、 港湾道路 （こうわんどうろ）ないし 港湾道 [1] もしくは 臨海道路 と呼ば
臨港路 维基百科，自由的百科全书
高雄環狀輕軌 维基百科，自由的百科全书
新環狀輕軌施工分成二個階段：第一階段興建主要使用原臨港線路段的籬仔內站－哈瑪星站水岸段，剩餘路段為第二階段，因需要使用部分原台鐵縱貫線地面路段路權，要在台鐵地 推进机场联络线、两港快线、轨道交通21号线等建设，推动机场快线、东西联络线等研究，实现多层次轨道交通在浦东枢纽的换乘互通。加快推进东西两场快速路（周邓快速路）、g改造等高快速路建设，区域内规划形成“三纵五横”的高快速路网。臨港路、臨港東路 為 臺灣 臺中市 臺中港 區域的重要道路，行經 龍井 、 梧棲 、 清水 區。 呈相南—北走向的弧形道路，東南接 省道 台1線 的 中華路 ，北抵 中華北路 ，全長約公里。 其中的臨港路，全線屬於 臺17線 。 [1] 行經行政區域 龍井區 梧棲區 清水區 分段 臨港東路 一段： 中華路 －中央路 二段：中央路－西濱路（接續臨港路一段） 臨港路 [2] 一段：西濱路－龍昌路 二段：龍昌路－ 向上路 九段 三段：向上路九段－ 臺灣大道 八段 四段：臺灣大道八段－ 民族路 三段 五段：民族路三段－漁港路 六段：漁港路－高美路 七段：高美路－ 中華北路 車道配置 臨港東路：雙向六車道（設置中央 綠化 安全島 ） 臨港路一－五段 快車道：雙向六車道（全線禁行機車）
川51[臨港バス]のバス路線図 NAVITIME
高雄臨港線 （又名 高雄港 線）是從 高雄港車站 至 高雄車站 經由 前鎮車場 ，由 臺灣總督府交通局鐵道部 經營的傳統 鐵路貨運 （英语：Rail freight transport） 支線，戰後由 臺灣 臨港路、臨港東路 為 臺灣 臺中市 臺中港 區域的重要道路，行經 龍井 、 梧棲 、 清水 區。 呈相南—北走向的弧形道路，東南接 省道 台1線 的 中華路 ，北抵 中華北路 ，全長約公里。 其中的臨港路，全線屬於 臺17線 。 [1] 行經行政區域 龍井區 梧棲區 清水區 分段 臨港東路 一段： 中華路 －中央路 二段：中央路－西濱路（接續臨港路一段） 臨港路 [2] 一段：西濱路－龍昌路 二段：龍昌路－ 向上路 九段 三段：向上路九段－ 臺灣大道 八段 四段：臺灣大道八段－ 民族路 三段 五段：民族路三段－漁港路 六段：漁港路－高美路 七段：高美路－ 中華北路 車道配置 臨港東路：雙向六車道（設置中央 綠化 安全島 ） 臨港路一－五段 快車道：雙向六車道（全線禁行機車）推进机场联络线、两港快线、轨道交通21号线等建设，推动机场快线、东西联络线等研究，实现多层次轨道交通在浦东枢纽的换乘互通。加快推进东西两场快速路（周邓快速路）、g改造等高快速路建设，区域内规划形成“三纵五横”的高快速路网。